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液壓泵站小常识

文章出處:未知 人氣:發表時間:2019-03-05

一套完整的液壓系統由五大部分組成,即动力元件、執行元件、控制元件、輔助元件(輔件)與工作介質(液壓油),其中动力元件主要指液壓系統内的油泵,它可将原动機的機械能轉換为液體的壓力能,并由此向整個液壓系統提供动力。

 

作为液壓系統的动力源,液壓泵站是由多種元、輔件組合而成的整體,它可为一個或幾個系統存放一定清潔度的工作介質,并輸出一定壓力、流量的液體动力,兼作整體式液壓站安裝液壓閥組基座的整體裝置。

 

液壓泵站是整個液壓系統或液壓站尤为重要的部件之一,其設計質量的優劣與使用維護的合理性,都将對液壓設備的性能産生極大影響。

 

液壓泵站通常是由液壓泵組、油箱組件、控溫組件、過濾器組件和蓄能器共五大組件以獨立形式構成,为了迎合機器設備的工況特點與使用具體要求的合理性,这些配件會有設計人員以更为合理的形式構成特定組件,如将控溫組件中的液溫計和過濾器組件作为油箱附件而組合成液壓油箱。

 

從組成来看

 

液壓泵組可分为液壓泵、原动機(電动機或内燃機)、聯軸器以及傳动底座,其中液壓泵用于将原动機的機械能轉換为液壓能,原动機用于驅动液壓泵,聯軸器用于連接原动機和液壓泵,傳动底座用于安裝和固定液壓泵與原动機。

 

油箱組件可分为油箱、液位計、通氣過濾器以及放油塞,其中油箱用于儲存油液、散發油液熱量、逸出空氣及清除泡沫、安裝元件,液位計用于顯示和觀察液面高度,通氣過濾器用于注油和過濾空氣,放油塞用于清洗油箱或更換油液時放油。

 

控溫組件可分为油溫計、溫度傳感器、加熱器以及冷卻器,其中油溫計用于顯示和觀察油液溫度,溫度傳感器用于檢測并控制油溫,加熱器用于油液局部加熱,坑卻器用于油液的冷卻。

 

蓄能器組件可分为蓄能器和支撐台架,蓄能器用于蓄能、吸收液壓脈动和沖擊,支撐台架用于安裝蓄能器。此外,過濾器組件主要用于分離油液中的固體顆粒,以防止堵塞小截面通道,保持油液清潔度。

 

由于液壓泵站的用途廣泛,其分類也有着諸多講究,大體可集中于布置方式、驅动方式以及輸出壓力高低和流量特性这三類,介于布置方式需大量實例予以說明,此處不做贅述,本文将重點講講驅动方式、輸出壓力高低和流量特性这兩種。

 

(一)驅动方式

 

①電动型——此類液壓泵站以電动機作为原动機,适宜有穩定電力供應的固定式機械設備所采用,工作時噪聲較低,因此應用最为普遍;

 

②機动型——此類液壓泵站以柴油機或汽油機为原动機,無需電源,便于無電力供應或電路短缺的偏遠地區以及野外作业的各類施工設備所使用,但工作時噪聲較大,使用率偏低;

 

③手动型——此類液壓泵站以人力操縱为主,實際可看作是一種手搖泵,盡管其工作效率較低,但可通過簡單配管即可向小行程液壓缸予以供油,因此常與小型壓力機、試验機、彎管機和搶險救援拆破器具、液壓剪等手动機具和設備配套使用,并可作为機动車輛的便攜式移动源。

 

(二)輸出壓力高低和流量特性

 

按液壓泵組輸出壓力高低,可将液壓泵站分为低壓、中壓、中高壓、高壓和超高壓这幾類,其壓力值依次为:

 

低壓泵站p≤2.5MPa,

 

中壓泵站p大于2.5~8MPa,

 

中高壓泵站为p>8~16MPa,

 

高壓泵站p>16~32MPa,

 

超高壓泵站为p>32MPa。

 

按液壓泵組輸出流量特性,可将液壓泵站分为定量型和變量型兩種。若采用定量泵液壓泵站,根據液壓系統對流量的需求,既可以配置單台定量泵,也可配置多台定量泵;若采用變量型液壓泵站,可按壓力-流量的調節特性再分为恒功率式、恒壓式、恒流量式、限壓式以及壓力切斷式,不同的輸出壓力和流量特性可适用于不同的主機工況和工作需求。

 

在工程實際使用中,往往大多選擇壓力補償型變量泵供油,當液壓系統达到既定壓力時,液壓油不是從溢流閥高壓溢流而出,而是通過減少泵的流量輸出方式以實現安全保護作用。

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